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GCC News

Klasseneinteilung / Auftstiegs- und Abstiegsregelung

Details
Kategorie: GCC News
Veröffentlicht: 01. März 2010
Nachdem nun fast alle Klassen der GCC für die Saison 2010 gefüllt sind, möchten wir Euch aus aktuellem Anlass auf die bestehenden Klasseneinteilung und auf die Aufstiegs- und Abstiegsregelung der GCC hinweisen.

Die neue Klasseneinteilung rein nach fahrerischem Niveau macht die Stufen für den Aufstieg kleiner und soll so die Fahrer motivieren doch eher eine höhere Klasse zu wählen. Zusätzlich soll so das fahrerische Niveau bei den XC Beginners zurück gefahren werden. Hier gab es in den letzten Jahren immer sehr schnelle Fahrer. Dies wird in der Saison 2010 stärker beachtet und es kann jetzt durch die neue Klasseneinteilung schneller reagiert werden.
Deshalb hier nochmals der deutliche Hinweis für die XC Beginners Klasse. Diese Klasse ist den echten Einsteigern vorbehalten, aber auch echte Einsteiger die von ihrem fahrerischen Niveau zu hoch sind, können während der Saison hoch gestuft werden!
Wer also den sportlichen Erfolg sucht, der sollte sich noch vor der Saison mindestens in die Klasse XC Sport C hoch stufen lassen.
Auch in den anderen Klassen wird beobachtet, wer evtl. bereits in anderen Serien entsprechende Erfolge eingefahren hat und dadurch evtl. schon für eine höhere Klasse qualifiziert ist.
Aufstiegs- und Abstiegsregelung
Da sich die Klasseneinteilung und das fahrerisches Niveau in der GCC in den letzten Jahren stark geändert haben, wird die bisherige Aufstiegspflicht nicht mehr 5 Jahre, sondern nur noch 4 Jahre rückwirkend beachtet. Die Aufstiegsregelung in den neuen Klassen ist zukünftig einfacher und nachvollziehbarer. Sie erfolgt nach diesem Modus:

Wer in seiner Klasse mindestens 4 mal startet und keinen Meisterschaftspunkt erzielt, der darf in der darauffolgenden Saison eine Klasse niedriger starten.
Wer in seiner Klasse nicht unter die aufstiegspflichtigen Fahrer kommt, der kann in der nächsten Saison in dieser Klasse bleiben. (Die Anzahl der aufstiegspflichtigen Fahrer wird klassenabhängig nach der Saison bekannt gegeben)
Wer in seiner Klasse unter die aufstiegspflichtigen Fahrer kommt, der muss in der nächsten Saison eine Klasse aufsteigen.

Damit ist sowohl der Auf- als auch der Abstieg der Fahrer geregelt. Einzig bei den Klassen XC Pro und XC Expert gibt es wegen der kleineren Starterfelder folgende Ausnahme:
Wer mindestens 4 mal startet und bei jedem Start weniger als 6 Meisterschaftspunkte erreicht, der kann eine Klasse absteigen.

Wir finden es eigentlich schade, das während in anderen Sportarten immer um den Auftsieg gekämpft wird, im Offroadsport der Kampf immer um den Abstieg geht und appellieren nochmals an den Sportsgeist der Fahrer sich von Anfang an in die richtige Klasse einzureihen!

Eine Umschreibung noch vor der Saison ist formlos und kostenlos per mail an folgende Adresse möglich: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!. Bereits getätigte Nennungen für einzelne Rennen werden bei der Umschreibung berücksichtigt.

Das OAI Team wünscht allen Fahrern eine erfolgreiche und verletzungsfreie Saison 2010!

GCC Tour 2026

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Die GCC 2025 in Zahlen

Anzahl gefahrene Runden:
57659

durchschnittliche Rundendauer:
7 Minuten 26 Sekunden

ca. gefahrene Strecke:
237555 Kilometer

Betriebsstunden:
7144 Stunden
40 Minuten
4 Sekunden

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